拿去～不谢，致让我推荐SUV的那几位！
2019-08-02 23:55:08   来源：东方头条   

大家好～我还是那个跟大家聊车侃车的那个小编。本应该参加性能车嘉年华的0-400米2000CC组的直线加速赛，由于我的过分自信的练习，导致我的那台FD2在参赛前彻底凉凉了。结果就是俩字“退赛”。

由于参赛未果，原定的行程也就没有任何悬念的取消了，小白静静的躺在汽修厂进行大修。所以我最近没有其他的事情。哎～针对一个闲不住人来说就是煎熬。我也只能开着我的大白（博越）四处转转，正愁没有地方去，我的同事在议论博越PRO到店了。What？真假这么快？牛X！但是由于我之前要去参加比赛，所以媒体实拍的小编不是我。这样也好，我自己去替大家看看，这样我就可以不为自己说的话负责了～你懂的。

我并没有跟随媒体大部队。自己开着我的大白来到4S店。说来也巧，展厅里那台博越PRO也是白色，跟我的大白很搭嘛！这可能就是缘分。废话不多说咱来干货。

大家可能已经见过博越PRO的一些官方报道图片了，其实实车看起来感觉更加霸气一些，相比我的大白，博越PRO看上去更加沉稳，并且在博越的经典元素也有沿用，传承和创新拿捏的还是非常到位的。一句话形容“革新不忘本”。

侧面轮廓其实跟我的大白还是相似度比较高的，相比于我的大白我会觉得PRO更饱满一些。但是这个轮毂我跟人觉得稍微有一些复杂。当然这只是我的个人感觉，毕竟大家审美不同，因人而异嘛！但是博越PRO依然沿用了悬浮车顶的设计，这点还是不错的。

性感的小臀部～车顶上的小尾翼是我最喜欢的部分。绝对加分项。尾灯之间连接的镀铬饰条就更长同时也更粗壮，GEELY的品牌字母镶嵌其中样式。看起来非常的舒服。

博越PRO的内饰可以说是“全面新生”了，科技感和豪华感油然而生。中控屏的尺寸也提升至12.3英寸。大屏既美观又方便。

电子档杆不仅科技感爆棚，使用手感也不错。而且中控屏下方的按键也让我感觉到非常的讨巧。

液晶仪表的画面十分的绚丽，就连我们期待已久的换挡拨片在博越PRO也与我们如期而至。

提到换挡拨片，你肯定想知道博越PRO的动力如何～博越PRO搭载1.5T和1.8T两款涡轮增压直喷发动机，均满足新国六B排放标准。1.5TD发动机最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，与之匹配的是爱信6挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱。1.8TD发动机经过全面升级，最大功率135kW，峰值扭矩提升15N·m至300N·m。与之匹配的7DCT变速箱，百公里综合油耗也低至7.5L。

这是目前博越PRO的车型和抢购价格，从销售妹子那里了解到博越PRO目前的优惠政策：三年免息至高补贴7000元；增换购补贴至高5000元；首任车主车联网5年免流量。

总体来说，这次静态的体验博越PRO还是收获不少的，博越从上市到现在已经达到77万台的销量了，说明品质和口碑还是经得起市场考验的。我也作为博越车主说句公道话，我感觉博越就是一台可靠，安全，智能的座驾。博越PRO肯定也错不了。