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3款优惠巨大的德系车,不想买日系的不妨看看!
2019-08-14 23:23:37   来源:东方头条   

近日,师哥一位朋友想买车,便跑过来急匆匆地询问我,15万以内可以买一台什么车?朋友心中是比较中意思域这款车的,但无奈看中的是带中置排气的思域顶配版本,所以只能忍痛割爱,进而选择别家产品。而也正是因为预算有限,朋友这才向我苦口婆娑地求教起来,这个价位到底可以买一台什么车。要我说,随着当下车型数量越来越多,汽车的价格也正在逐年走低,以前可能要花更多钱才能买到的一些车型,到现在其实也已经便宜很多了,就比如今天师哥要跟大家来介绍的大众系三款车,它们就在终端有着巨额的优惠。相信不管是对于消费者还是师哥的这位朋友而言,只要你们不打心底里讨厌大众车,它们就完全可以成为你购车名单中的备选。虽说大众车在质量这块以往给人的感觉并不好,但现在这些大众车的质量还是非常靠的住的,尤其是师哥今天推荐的这3款,大家可以放心购买,下面就赶紧来看看。凌渡9w、帕萨特12w、辉昂22w,大众这3款好车优惠大,还买日系?

大众凌渡

指导价:14.29-19.69万

经销商参考最低价:9.29-13.59万

优惠幅度:6.89万(最高)

很多年轻人在15万左右都不知道买什么车,似乎除了思域之外就剩一堆无聊平庸的朗逸、卡罗拉车型了,但事实真是这样的吗?其实不然,在这个价位区间你还可以选择这台车,没错,它就是我们今天推荐的第一款车型,大众凌渡。Lamando凌渡,上汽大众将它定义为轿跑车,最初的官方宣传甚至称之为"奢适宽体轿跑",代言人请的也是著名歌星林俊杰,这架势可一点儿也不比自家销量冠军朗逸差到哪去。当然,奢适宽体轿跑也引来了不少人的吐槽,虽说这样的称谓有点过头,同时也让部分消费者颇有微词,但不能否认凌渡这款车的外形设计确实靓丽、动感,也确实吸引了不少消费者的关注,曾经它月销过万或许就是最好的佐证。

价格来源于车主之家,仅供参考;图中最低价来自天津,具体可咨询当地经销商。

如今,随着汽车价格的进一步降低,曾经需要花14、15万才能入手的凌渡现在也已经便宜了起来,据师哥从车主之家了解到的优惠情况来看,指导价14.29-19.69万的凌渡现在经销商参考最低价已经到了9.29-13.59万区间,而优惠地区则出现在天津、北京、上海、长春、大连等多地,由此可见凌渡的优惠应该是比较可观的。最高优惠幅度也来到了顶配6.89万元,虽然普通人买顶配的几率很低,但低配也有将近5万优惠,最低更是仅9.29万就能入手,所以整体我认为这款车是非常值得入手的,大家不妨关注一下。

不足:据车主口碑反应,凌渡普遍存在悬架减震不舒服、后排空间狭窄、起步肉、底盘通过性差、变速箱异响、雨刷噪音大等问题。

大众帕萨特

指导价:18.49-28.29万

经销商参考最低价:12.02-21.39万

优惠幅度:9.90万(最高)

作为最受国内消费者所喜爱的一款车型,大众帕萨特的名号相信很多人都知道,既能宜商又能宜家,平时开出去面子也不会低到哪儿去,这就是很多人之所以选择帕萨特的最大原因。而回顾帕萨特身世,从2000年至今,上汽大众帕萨特在中国也已经走过了十九个年头,它不仅见证了中国汽车市场的高低起伏,也在其中留下了浓墨重彩的一笔。直到去年,帕萨特迎来了换代,外观融入了大众全新的设计语言,内饰也没有"套娃",大屏的加入给车内增加了较强的科技感,所以很多人对它的热情又"沸腾"了。不过,大众帕萨特作为一款中型轿车,在指导价上面可不便宜,18.49-28.29万让很多想买它的人也是望尘莫及,因此提到帕萨特,曾经只有15万预算左右的人也都是表示:买不起、买不起啊。

价格来源于车主之家,仅供参考;图中最低价来自天津,具体可咨询当地经销商。

不过现在好了,随着汽车价格的进一步走低,大众帕萨特在终端也已经出现了很大的优惠情况,指导价18.49-28.29万的帕萨特现在经销商参考最低价却已经来到了12.02-21.39万区间,不得不说,这优惠简直已经到了紧凑型车的价格区间了啊,相当给力了。到这可能不少人会感到困惑,帕萨特真到12万了?你别再这里信口开河,的确,师哥第一眼看到之时也是比较震惊的,但在车主之家上却看到明明白白的优惠行情。这个优惠是在天津和北京地区,两地都给出了12.02-21.39万的参考最低价,最高优惠幅度来到了9.9万元,让人觉着不好可思议。当然,除了以上两地,在其余地区帕萨特的参考最低价也在13-15万元区间,所以整体来看帕萨特的终端优惠也是不小的,对于能花15万多一点点预算买台B级车的消费者来说,大众帕萨特你别轻易错过。

不足:据车主口碑反应,大众帕萨特普遍存在胎噪大、优惠幅度小、起步肉、后排中间地板凸起大、底盘异响、点烟器故障等问题。

价格来源于车主之家,仅供参考;图中最低价来自北京,具体可咨询当地经销商。

具体来看,作为上汽大众的旗舰轿车,辉昂的指导价是34.00-63.90万,这价格显然不算低,但这只是明面上的,要知道目前辉昂终端的参考最低价已经来到了22.10-43.00万元区间,虽说这价格主要集中在北京、天津、上海以及沧州等地区,但毋庸置疑的是,辉昂的价格是真的下来了。曾经号称大众旗舰、死活都不肯降价的辉昂如今也已经垂下了高傲的头颅,这是对市场的认命,也隐藏着万般无奈。从优惠幅度上来看,辉昂最高优惠达到了22.37万,如此巨大优惠似乎也在向想买一台中大型轿车的朋友招手,口里头念着:别买奥迪A6,买我、买我,我和他是一个平台出来的,价格还便宜10万。至此师哥也想问问大家,辉昂如今跌到22-25万区间了(最低),你们会选择购买吗?不买的理由又是什么?下方说说吧,咱们来交流探讨一下。

不足:据车主口碑反应,辉昂普遍存在后排中间地板凸起高、胎噪大、市区路段油耗高、刹车异响、刹车不灵敏、刹车片磨损等问题,望厂家后期能够加以改善。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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