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34.98万起,全系带四驱的红旗HS7,是不是“油老虎”?
2019-08-15 13:11:35   来源:东方头条   

作为国产自主品牌的开路人和急先锋,其实红旗这个品牌的影响力在国人心中的地位很高,只是因为红旗在早期的定位有些高冷,常年以“官车”的身份出现,所以在一定程度上,这款车的尊享档次感还是可以得到保证的。不过近几年来,红旗的转型也逐渐完成,不仅抛却了“官车”的高冷身份,而在外观构建上,也越来越生活化,尤其是H5、H7和HS5的出现,更是收获到了不小的赞誉,同时,居高不下的出货量也真正做到了“让更多国人开上红旗车”的美好愿景。34.98万起,全系带四驱的红旗HS7,是不是“油老虎”?

而有了这三款车的出色市场口碑打底,红旗又推出了一款高端定位的豪华SUV——红旗HS7。未上市之前,这款车就在网络上被吹上了天,看看它对标的车型吧,什么奔驰、奥迪和宝马,什么凯迪拉克、林肯和雷克萨斯等,都在其考虑之列,所以,在车型刚一开售,就吸引了大批的车迷朋友强势围观,它真的能配得上那么多赞誉么?国产车的油耗经济性一向都是先天弱势,那么这款红旗HS7定位高端,又是不是“油老虎”呢?34.98万起,全系带四驱的红旗HS7,是不是“油老虎”?

首先从它的官方标配来看,3.0T机械增压引擎,配置直列六缸的发动机,起步就能爆发337马力的功率总成,再配合全系8AT的传动变速,以及全系挂四驱的设定,动力表现上,肯定不输于同级的各大豪车系,虽然加成5035*1989*1778mm的长宽高尺寸,以及3008mm的超长轴距尺寸,让新车在体量上变得很大,所以这款车的起步爆发力并不明显,但如果深踩油门之后,这款车在悦耳声浪中体现出来的提速表现倒是也不差。34.98万起,全系带四驱的红旗HS7,是不是“油老虎”?

虽然这款车全系都配置了四驱系统,在一些不复杂路况的越野表现欲很优,但若真放到复杂路况上,那它底盘偏舒适调教的劣势就出来了,即便外观的硬派气息很明显,但这款车的定位依然是诚实SUV,所以在越野能力上对标普拉多和帕杰罗,几乎看不到任何胜算。34.98万起,全系带四驱的红旗HS7,是不是“油老虎”?

而放到油耗表现的话,红旗HS7的油耗输出平均在11-12L上下,如果在市区行车的话,油耗表现会拔升到14-15L左右,乍看之下,这款车的油耗并不低,但你得知道,红旗HS7的定位可是中大型SUV,对比同级别的宝马X5和奥迪Q7来看,其实这样的油耗并不算太吃亏,毕竟本身的体量摆在那里,如果“养分”不足,可真心跑不起来啊。34.98万起,全系带四驱的红旗HS7,是不是“油老虎”?

内饰布局虽然稍显老气,但精致感并没有完全脱离豪华SUV的身份,全面积接入的软性材质和真皮覆盖,配合全液晶仪表和中控大屏的双联动屏幕总层,不仅支持智能语音总控,而且驻车雷达和全景影像之类的高端操作都有体现,而且为了提升整体的质感,这款车全系都加装了BOSE音响,这一点设计,可是让人非常满意了。34.98万起,全系带四驱的红旗HS7,是不是“油老虎”?

当然,在整体的外观构建上,还是遵循了红旗一贯高端大气上档次的家族式设计理念,全LED灯带、迎宾氛围灯等炫目的灯箱可是不比奥迪“灯厂”要差出多少,配合四庭方正的奢侈线条走向,可是没有哪个男人可以抗拒这样的视觉冲击。不过,这款车要是将立标设计为迎风招展状态的话,恐怕会更加受欢迎。34.98万起,全系带四驱的红旗HS7,是不是“油老虎”?

34.98万起的官方起售价,仅仅只是一款奥迪Q5的档次,但却会有奥迪Q7的档次,所谓“低价高配”不外如是。那么,大家对于这款车,怎么看呢?34.98万起,全系带四驱的红旗HS7,是不是“油老虎”?本期内容就到这里,喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦!

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