大众再出杀招！1.4T+爱信6AT仅9万，车友：国产车没戏了
2019-08-17 11:19:43   来源：东方头条   

大众再出“杀招”！1.4T+爱信6AT不足9万，车友：国产车没戏了！

近些年来，自主汽车品牌发展非常迅速，旗下车型不管是产品质量、产品销量、还是消费者口碑都有着很大的提升，所以愿意支持和信赖国产车型的消费者是越来越多了。“蛋糕”总共就那么大，国产车型的崛起势必会影响到合资车型的市场表现，哪怕是大众也不例外。

面临着日益崛起的国产车型，大众为了更好的竞争国内汽车市场，选择停产了旗下的“捷达”车型，并将其单独拉出来成立为了一个全新子品牌，主打性价比优势。我们今天的“主角”——捷达VS5就是捷达旗下的首款SUV车型。

不可否认，国产车型近些年来确实发展迅速，但是这主要得益于国产车“低价高配”的产品特性，如果没有了“高性价比”这一优势，消费者更信赖合资车也是事实，所以当捷达VS5不足9万预售价公布的时候，很多车友都直言“国产车没戏了”。

废话不多说，接下来就让我们从各方面简单了解一下这款捷达VS5！

爱美之心，人皆有之，颜值的高低会对一款车型的市场表现起到至关重要的作用，所以我们先来看捷达VS5的外观设计。前脸部分，捷达VS5采用了当下流行的点阵式进气格栅设计，并通过镀铬饰条与两侧锐利的全LED大灯组融合在一起，这样既拉伸了该车的视觉宽度，又突出了该车的层次感与精致气息，视觉效果出众。

侧面方向，捷达VS5的车身造型简约时尚、比例协调，车身线条的刻画流畅自然，再搭配上动感的轮毂造型、贯穿整个车身的笔直锋利腰线，看起来给人以不错的运动感觉、硬朗感觉。尾部方向，区域造型硬朗有质感，别致的尾灯设计同样加入了LED光源，点亮之后的辨识度还是蛮高的。

车身尺寸方面，捷达VS5的长宽高分别为4419mm/1841mm/1616mm，车身轴距为2630mm，定位于紧凑型SUV。从数据来看，捷达VS5的“三围”在同级车型中只能算一般，好在其2630mm的车身轴距还是不错的，为该车创造出了一个还算宽敞的车内空间。

进入车内部，捷达VS5的内饰设计同样不粗。中控台造型简约时尚、硬朗有质感，虽然很大一部分区域都采用的是硬塑材料，但是并没有带给人那种很廉价的感觉。此外，捷达VS5还全系标配了一块8英寸的多媒体中控触摸屏，再搭配上液晶仪表、多功能方向盘，为车内增添了不少的科技属性。

动力方面，捷达VS5全系搭载了大众旗下的EA211 1.4T涡轮增压发动机，匹配上5挡手动/爱信6挡手自一体变速箱，最大输出功率可达150马力，符合国六排放标准。从数据来看，捷达VS5的动力性能还是不错的，完全足够满足生活中的日常使用。

此外，捷达VS5还采用了当下流行的四轮独悬底盘架构（前麦弗逊+后多连杆），确保了该车的可操控性以及乘坐的舒适性。

价格方面我们之前已经提到过了，捷达VS5的预售价区间为8.98-11.98万元，相对来说还是比较厚道的，具有不错的性价比。

整体而言，捷达VS5的产品实力确实不错，颜值、空间、性能兼具，再加上不错的性价比、大众出色的品牌影响力，相信该车上市之后会俘获不少国内消费者的芳心。那么，你对这款捷达VS5有什么样的看法呐