29.48 万起，混动艾力绅叫板奥德赛，东风本田发力中高端 MPV
2019-09-12 15:04:36   来源：东方头条   

每况愈下的 MPV 市场又迎来一位新成员。

9 月 11 日晚，东风本田艾力绅混动版正式上市，共三款车型，售价区间为 29.48 万 - 32.88 万元，新车搭载本田第三代 i-MMD 双电机混动系统，动力配置与奥德赛几乎相同，百公里综合油耗约为 5.9L。

艾力绅混动版的上市，进一步丰富了东风本田混动家族的产品阵营。目前，东风本田混动车型已有 INSPIRE、CR-V 和艾力绅，覆盖了轿车、SUV 和 MPV 三大细分市场。

" 东风本田未来将投放 10 款以上新能源车型，包括混动、插电混动和纯电动汽车。" 东风本田汽车有限公司总经理夏目达也表示，东风本田将进一步强化产品端的技术优势，提升市场竞争力。

从去年开始，国内 MPV 市场持续走下坡路。2018 年，中国车市销量遭遇 28 年来首次负增长，MPV 是其中缩水最严重的细分市场，全年累计销量为 166.4 万辆，同比下滑 17.4%。

乘联会数据显示，今年 8 月，MPV 市场销量约为 9.8 万辆，同比下滑 21.6%；1-8 月，MPV 市场累计销量约为 89.1 万辆，同比下滑 19.8%。其中，自主 MPV 低端产品较多，销量下滑严重，合资 MPV 主要集中在中高端产品，整体销量较为稳定，甚至稳中有升。

例如，有 " 神车 " 之称的五菱宏光虽然仍占据 1-8 月 MPV 销量冠军宝座，但其销量同比下滑 20%，近几年在 MPV 市场份额也逐年降低。除了五菱宏光外，宝骏、比亚迪、东风风行等自主品牌产品销量也大幅度下滑，比如宝骏 730 销量同比下滑 37.5%。

反观中高端 MPV 市场，如别克 GL8、本田奥德赛表现较稳定。别克 GL8 在 8 月销量同比增长 8.4%；奥德赛 8 月销量仅同比小幅下滑 0.4%。

有分析认为，以五菱宏光为首的低端 MPV 市场下滑主要是受消费升级和经济大环境所致，未来中高端 MPV 或将成为市场主流。

艾力绅作为中高端 MPV 市场的主要选手，定位略高于奥德赛。不过，随着今年上半年奥德赛推出了合资 MPV 首个混动车型，销量得到大幅提升，给艾力绅带来不小压力。今年 1-8 月，艾力绅累计销量不到 2 万辆，同比下滑 34.1%。

如今，艾力绅顺势推出了混动车型，搭载和奥德赛相同的本田第三代 i-MMD 混动系统。目前，自主品牌也加紧在中高端 MPV 产品上发力，这一细分市场竞争将更加激烈，混动版的推出能否助力艾力绅征战中高端 MPV 市场，业界将拭目以待。

每日经济新闻