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车标既代表着一个品牌的形象,也能提高汽车的辨识度,像宝马、凯迪拉克以及保时捷等在一定时代背景下都进行过调整。2019 年,吉利、哈弗以及宝骏三大自主品牌相继换标,其中宝骏变化最大,新标的用户满意度还不错。
近日,长安、大众以及哪吒三大汽车品牌相继宣布更换新车标,我们来看看新车标都做了哪些改动。
长安汽车
长安全新样式的车标依旧保持了原有的长安 "V" 型设计,但采用了当下流行的扁平化设计,颜色采用全黑配色,看起来更加简洁。随着电气化时代来临,扁平化新 Logo 越来越多,比如下一个要介绍的大众新 Logo,同样如此。
除了提升品牌形象之外,更换新 Logo 更透漏出长安汽车坚定向科技公司转型的决心,未来长安将着力打造 " 智能化 " 和 " 新能源化 "。
智能产品方面的 " 北斗天枢 " 计划里,长安将整合全球资源,与博世、华为、高德、腾讯、科大讯飞等企业组建北斗天枢联盟,预计到 2020 年实现 L3 级别自动驾驶的量产,到 2025 年实现 L4 级别自动驾驶的量产。
新能源方面的 " 香格里拉 " 计划里,长安预计在 2020 年完成三大新能源汽车专用平台打造;到 2025 年,全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电子化。
大众汽车
现款大众车型上使用的车标诞生于 2000 年,后在 2012 年调整了立体感后,新 Logo 就更具有视觉张力了。而在今年法兰克福车展上,大众汽车发布了全新的品牌 Logo,这次换标,应该是大众汽车对企业 LOGO 的第十次更换。
从设计上来说,全新 Logo 简化了诸多复杂的线条让其变得更加的平面化,与此前的立体感相比的确风格大变。新 Logo 将首先在欧洲市场的大众厂址和经销商处予以启用,10 月份才会更换中国市场的现有 Logo,首款搭载车型是高尔夫。
另外,大众全新更换全新 Logo 与大众加速电气化不无关系,后续大众将布局全新新能源产品,奥迪、保时捷等电动产品也会陆续推出,一步步朝着电动化方向推进。
此次与新 Logo 一同出现的是台诞生于大众全新 MEB 电气化平台的首款车型定位纯电动车—— ID.3,三种续航版本,顶配车型续航里程将会达到 550km,实力超越特斯拉 Model3、宝马 i3。
哪吒汽车
说起哪吒汽车,大家应该不熟悉,说起它的母公司合众汽车,大家应该也不是很熟悉。2014 年创立至今,合众一直致力于电动车领域,在售车型包括合众 U 以及哪吒 N01 两款 SUV。
近日,合众对品牌进行了系统全面的梳理,哪吒从车型转型为品牌,下属的车型将全部采用合众喷泉标作为品牌 LOGO。
今年,哪吒在营销方面还是小有成就的,哪吒 N01 2020 款首度尝试了品牌 IP 跨界营销,与热映的国漫大电影《哪吒之魔童降世》合作,收获了不少关注度和美誉度。
虽然品牌口碑提升不少,但在产品上还是缺乏硬核实力。所以,未来合众或者说哪吒汽车还是要专注于提升产品品质,才有叱咤车市的资本。