真正的居家B级车，品质一流又厚道，历经十次换代，销量依旧拔尖
2019-09-19 19:03:46   来源：东方头条   

在中国的汽车市场上，B级轿车一直备受消费者关注。正所谓"人往高处走，水往低处流"，买了A级轿车的人总想拥有一款B级轿车；即便是没有车，B级轿车也是很多年轻人努力努力就能够触碰到的梦想，所以B级车受关注也在情理之中。对于车企来讲，在B级轿车市场上获得竞争优势，不但可以获得丰厚的利润，同时还可以优化品牌形象，正是因为这样的原因，近些年B级轿车市场的竞争变得尤为激烈。车企之间的竞争虽然残酷，但是站在消费者的角度，残酷的竞争却是一件好事，因为这样一来，出现在消费者面前的每一款B级轿车，都经历了市场的检验，其品质肯定有所保障。

至于"谁才是最好的B级车"这一话题，我相信任何一个车评人都不敢轻易下结论。对于经常混迹车圈的人来讲，"日系三剑客"和"德系双雄"都是它们茶余饭后的重要谈资。都说天籁舒适，凯美瑞保值，但是在笔者看来本田雅阁才算是一款真正的居家B级车，为什么这样说呢？这与本田雅阁在外观、空间舒适性、安全性、燃油经济性和动力性能上的表现密不可分。

首先，从外观颜值方面来看。真正的居家人士不会选起亚、现代这些外表"妖艳"的品牌车型，它们更加在乎车子外形的端正，历经十次换代的雅阁深明中国文化的中庸之道，不别出心裁，直接将一代神车思域的外形套娃到雅阁之上。雅阁的前脸较第九代更具运动感，车头采用了粗壮的镀铬装饰条，镀铬条与进气格栅和大灯融为一体。车身的侧面，其车身线条很流畅，腰线设计较为简洁，铝合金轮圈设计新颖，具有较强的设计感。尾部造型中规中矩没有什么大的改动。

其次，从空间和舒适性来讲。第十代雅阁采用MM空间设计理念，对其空间进行了优化，这种设计理念可以保证"人乘空间"最大化，而机器占有空间更小化。雅阁的车身长度为

4893mm，宽度为1862mm，高度为1449mm，轴距为2830mm，这样的车身尺寸在B级轿车中属于中上水准。2830mm的长轴距和1862mm的车身宽度为雅阁塑造了更为宽阔的前后排空间，这为驾乘人员的腿部空间提供了很好的保障。在舒适性方面，雅阁的内饰布局和区域划分非常科学，官方说是以剧院布局为灵感设计的。而其座椅的倾角设计也非常符合人体工程学。当我们置身雅阁内部，其车身的设计会让我们感觉到舒适而轻松。这样宽敞的内部空间和舒适性，难道不就是每一位居家好男人一直苦苦期盼的吗？

然后，从安全性方面来讲。在主动安全方面，雅阁为实现"零事故"的目标，采用了毫米波雷达和前置摄像头，用于识别前方物体的位置、速度、属性级大小，全方位的为驾乘人员保驾护航。此外，雅阁还配备了被动行人保护、胎压监测功能、ABS防抱死系统、制动力分配等主动安全配置。在被动安全方面，雅阁乞丐版车型搭载了4个安全气囊，其它版本搭载了6个安全气囊，用以保证驾乘人员在极端情况下的生命安全。安全性是衡量一款中型车是否合格的重要指标，同时也是居家人士购车时考量的首要方面，就十代雅阁的表现来看，其安全性是让人比较放心的。

最后，从燃油经济性和动力性来讲。据工信部公布的数据显示，本田雅阁的百公里油耗仅为6.4升、6升和4.2升。虽然工信部数据只能做一个参考，但是雅阁的油耗的确是非常低的，对于一辆家用车来讲，油耗低是一个非常大的优势。所以，从燃油经济性来讲，本田雅阁的确是一款居家好车。

而在动力系统的搭载上，本田雅阁分为燃油版和混动版两种，其中1.5T的发动机按功率不同，峰值扭矩分别为230NM和260NM，最大功率分别为130kW和143kW；2.0L混动版的发动机峰值扭矩为175NM，最大功率为107kW，与之搭配的电机的最大功率为135kW，峰值扭矩为315NM。很显然，本田向来有"买发动机送车"的名号，上述数据也显示，十代雅阁所搭载的发动机虽然排量不是很大，但是发动机的动力爆发还是相当可观的。

传动方面与之匹配的是CVT和E-CVT变速箱，CVT变速箱用它的优势，无换挡顿挫、动力输出流畅。不过也有不足，就是动力输出会比较"肉"。但是对于用于家用的人来讲，这一点小瑕疵是完全可以忽略的。

综上所述，无论是从外观、空间舒适性、安全性，还是燃油经济性和动力性能上来讲，本田雅阁都体现了一流的品质。值得一提的是，雅阁在售价上也做出了一万元的让步，如此厚道的居家B级车实在让人心动。当然市场也没有辜负这款厚道的B级车，在历经十年换代之后，本田雅阁的销量依旧拔尖，甚至在过去的大半年时间里，本田雅阁一直都是B级车中的销量冠军。