为赛道而生！领克2019 WTCR 中国宁波站斩获双冠！
2019-09-21 14:48:52   来源：东方头条   

2019 WTCR房车世界杯中国宁波站在宁波国际赛道正式落幕。作为首个征战世界顶级房车赛事的中国品牌，领克车队以主场之势，在三场正赛中共夺得两个冠军、一个亚军和一个季军，成为本站比赛最大赢家，同时以优异的成绩向新中国70周年华诞致敬。

宁波站是2019赛季 WTCR亚洲四站的首站。在宁波国际赛道，车队策略奏效，车手表现强势，在第二回合排位赛中，四位车手分列第一/第三/第九/第十，这使得在下午的第二、第三回合正赛中，前三位发车的赛车中都有两台是蓝色的。

三回合正赛结束，两冠一亚一季改写积分榜。第一回合，伊万·穆勒pole to win（杆位发车拿下冠军），中国车手马青骅亚军。第二回合正赛的领奖台非常辛苦，领跑的安迪·普里奥被后方的现代军团夹击，最终负伤退赛。倒序发车第十起跑的伊万·穆勒，最终拿到季军位置。第三回合，伊万·穆勒和扬·埃赫拉舍位列冠亚军，为这场比赛画上圆满结局。

宁波站是2019 WTCR唯一在中国内地举办的分站赛，宁波国际赛道更是拥有国际汽联FIA认证的二级赛道，拥有长直道和诸多组合弯角，对赛车的动力输出和制动性能提出更高要求，对车手而言也更具挑战性。领克车队集天时、地利、人和于一身，在全球媒体、主场观众的关注下热血登顶，尽展品牌与技术自信。

根据WTCR赛会要求，参赛赛车必须符合TCR赛车规格，即：车辆前轮驱动、四门/五门车型，必须使用排气量1.75-2.0升的量产引擎，最大马力输出不得超过350bhp。这就意味着参赛车辆基于量产车型，车身和底盘结构都不能进行改动。

基于此，作为领克03性能进阶计划的一部分，领克与Cyan Racing深度合作，凭借其在高性能车和赛车领域的丰富技术积累，建立了Lynk & Co Cyan Racing 车队。同时基于领克03出众的技术品质，打造出拥有强大赛事基因的领克03 TCR 赛车，实现了CMA电气化模块架构与赛车运动基因接，向世人展现出领克车型强大的基础架构能力和卓越的产品品质。

就在比赛进行得如火如荼之时，领克汽车在WTCR宁波站的现场开启了“2019领克赛道日嘉年华”。作为领克首款性能运动轿车，领克03+沿袭赛道基因，充分契合了年轻态消费者对于动力与速度驾控的追求。嘉年华活动中，03+车队在宁波国际赛道热血集结绕场巡游，向全球顶级赛事致敬，展示了03家族的热血风采。

8月初上市以来，前三批共853台03+限量抢订瞬间售罄。9月14日活动现场，第四批816辆03+限量抢订同样秒售一空，同时宣告启动领克客户赛事计划。征战WTCR赛场的领克03 TCR赛车，将面向全球用户开放2020年订单，预订价格为13万欧元，首批车型预计在2020年第一季度交付，将优先供应中国市场，用户可获得一站式运营及备件供应、专业赛道培训及体验等高端赛车服务。由此，领克03性能家族整体的市场推进向前更进一步，将全面引领中国性能车市场和汽车运动文化的发展。

2019领克赛道日嘉年华的盛况开启，全面彰显了领克汽车持续进阶的技术硬实力与文化软实力。领克通过自身不懈努力不断推动中外汽车运动交流，在引领中国性能车市场发展的同时，持续助力中国汽车产业做大做强。从赛道到街道，领克将持续追逐性能梦想，演绎创新传奇，将汽车运动文化推向新的巅峰。