今年3月,奇葩说辩手肖骁发布了一条视频。视频中,他义正言辞地控诉电动车过于悄无声息,以致于差点撞到自己,末尾还顺带cue了陈震,引发了一波“跨界撕”。
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电动车的工作原理相较于燃油车,存在巨大差异,因此在行驶的过程中,尤其是低速时,几乎不会产生过大的声音。这对于车内乘客来讲,是一种舒适体验,但对于行人而言,却有着不小的安全问题。
近日,特斯拉在有关文件中显示,所有针对美国市场生产的Model 3车辆都将会配备行人预警系统,从而满足美国监管机构的相关要求。
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该在车辆缓慢前进或者倒车时,安装在前保险杠上的扬声器将发出警示音,以此提示附近行人及时避让。
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特斯拉已经更改了Model 3前保险杠底部设计,从而方便在内部加装扬声器,该文件也确认了扬声器的具体加装位置。
其实,关于行人预警,我国在2018年1月1日起实施的GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》中明确,“新能源汽车时速低于20km/h,应发出声音警示,提示大家车辆在行驶”。长安、比亚迪、北汽及奇瑞等品牌旗下新能源车型都,先后配备了相关警示系统。同样,近邻日本也有规定,2018年3月以后生产的油电混合车、电动车都必须加装车辆接近通报装置,以确保行人安全。
虽然有的人认为,配置行人预警系统,一定程度上会对电动车静谧性产生影响,但还有什么是比行车安全更重要的呢?