1、蔚来汽车第二季度营收 15.08 亿元 净亏损 32.85 亿元
9 月 24 日,蔚来汽车公布的第二季度财报显示,蔚来汽车第二季度营收 15.08 亿元,市场预期 13.09 亿元,去年同期 4600 万元。第二季度归属于股东净亏损 32.85 亿元,市场预期亏损 29.44 亿元,去年同期亏损 61.1 亿元。
2、外媒:LG 化学开始在南京生产电池 供应特斯拉上海厂
据外媒最新消息,业内消息人士表示,全球锂电池制造巨头之一的 LG 化学公司已开始在中国南京的工厂大规模生产 Model 3 使用的 2170 型号锂电池。据报道,LG 化学正在为特斯拉 Model 3 生产 "NCM 811" 电池,这种电池的镍含量在 80% 以上。
3、本田拟 2021 年在欧洲停售柴油车 2025 年全面电动化
9 月 24 日消息,本田汽车表示,计划 2021 年前在欧洲逐步淘汰所有柴油汽车,转而使用电动推进系统,到 2025 年在欧洲销售的所有汽车将实现电动化。
4、大众开始在自有生产线试生产动力锂电池
日前,大众汽车表示,已经在德国萨尔茨吉特的卓越中心(Center of Excellence)开设了一条动力电池试验生产线,大约有 300 名专家参与了开发,这被看作是大众进军电动车市场的又一个里程碑。未来,大众将在这里与瑞典初创公司 NorthVolt 建立一个完整的电池制造工厂。
5、现代 20 亿美元投资 Aptiv:全球首个车企 + 传统供应商的自动驾驶合资公司
近日,传统一级供应商德尔福旗下子公司 Aptiv 宣布,与韩国现代汽车集团成立自动驾驶合资公司,这是全球首个传统一级供应商和整车企业成立的自动驾驶合资公司,目的是将 L4 和 L5 级自动驾驶商业化。
6、百万辆电动车目标失败 默克尔砸 600 亿美元为 "2030 计划 " 表态
9 月 20 日,德国总理默克尔对外表示,德国原计划在 2020 年电动车保有量突破百万辆,温室气体排放相比 1990 年减少 40% 等目标可能无法达成。与此同时,德国政府另外发布 " 气候保护计划 2030",计划在 2030 年将温室气体排放比 1990 年减少 55%,并实现 600 万辆电动车上路的目标。为完成德国 " 气候保护计划 2030",默克尔提出采取一系列政策进行节能减排,而该项成本将高达 600 亿美元。
7、中美研究人员合作预测电池参数 有望提升电动汽车安全性 / 效率
据外媒报道,为电动汽车提供动力的电池拥有几个关键的表征参数,包括电压、温度和变化状态(SOC)。由于电池的故障与此类参数的异常波动有关,能够有效地预测此类参数对于长期确保电动汽车安全、可靠地运行至关重要。
8、全年销量目标 8000 辆 兰博基尼迈出电气化第一步
近日,兰博基尼汽车首席商务官 Federico Foschini 表示:" 兰博基尼到年底预计交付量可以达到 8,000 辆,对于现有的三条产品线来说比较合理的数字。我们也已经确定好了未来发展的整体规划,新推出的兰博基尼 Si á n 其实就是走向电气化的第一步。"
9、比亚迪正式进入德国市场:斩获 22 台 12 米纯电动大巴订单
9 月 24 日消息,近日,比亚迪宣布在德国斩获 22 台 12 米纯电动大巴订单,此批订单来自德国鲁尔区公共交通运营商 BOGESTRA 公司,此举也标志着比亚迪正式进入德国市场。这 22 台纯电动大巴预计于 2020 年夏季交付,投入德国波鸿市 354 号线路、盖尔森基兴市 380 号线路以及赫恩地区运营。此批大巴载客数高达 80 人,高性能兼长续航,单次充电后,在空调开启情况下行驶里程依然可超过 200 公里。
10、东风汽车与腾讯、中国移动合建实验室抢占 5G 车联网技术高地
东风腾讯车联网安全实验室和东风汽车 - 中国移动 5G 车联网实验室 23 日在东风汽车集团有限公司正式揭牌,这是东风汽车加大开放协同、打造创新生态、助推相关产业发展的最新举措。据介绍,东风腾讯车联网安全实验室主要立足智能网联、数字化转型、智慧出行等多个领域,通过布局前沿车联网安全技术研究、加强车联网安全产品研发与评测、提升内部安全体系能力、落实标准规范建设与监督审计等,为数字化汽车、数字化东风保驾护航。
11、中国新能源汽车进出口规模扩大,今年 1-5 月进出口量累计 14.18 万辆
据中国海关统计,我国新能源汽车进出口规模呈扩大趋势。2019 年 1-5 月,我国国新能源汽车进口累计达到 6.19 万辆,进口金额合计 24.3 亿美元;新能源汽车出口累计 7.99 万辆,出口金额合计 2.6 亿美元。其中,进口车型以非插电式混合动力轿车及越野车为主,出口车型以纯电动轿车及越野车为主。
12、特斯拉 V3 超充站将进入佛罗里达州,已申请建筑许可证
特斯拉近日在佛罗里达州的克利尔沃特市申请了建筑许可证,该申请书指定特斯拉正计划在该地点建造 V3 超充站。今年 3 月,特斯拉宣布将推出超充站。而后在 7 月,特斯拉在美国拉斯维加斯落地了全球首个成熟的 V3 超充站,该充电站由太阳能和电池供电,设有 24 个 V3 超充桩,单日为近 1500 名车主提供充电服务。在 V3 超充站,充电 1 小时可支撑特斯拉 Model 3 长续航版行驶 1000 英里。