比RS更实用 宝马X3M百公里加速4.1秒
2019-10-08 19:47:53   来源：东方头条   

作为一款小众车型 宝马X3M的出现让不少消费者又惊又喜，此前宝马M系列SUV中只有X5M和X6M车型两者在国内都有着很好的口碑，此次上市发布的X3M和X4M不但丰富了自己的产品线，更让一部分想购买此类车型的消费者有了更多选择。售价方面X3M普通版售价83.99万，X3M雷霆版售价89.99万性价比很高。

了解性能车的都知道，宝马M系列以操控闻名

低调的外观一般人很难想象它是一台性能车

宝马M独有的空气动力学后视镜

外观部分

外观跟普通X3基本保持一致，作为M车型宝马特有的M运动包围则是区分普通X3的首要因素。车身多处都有M标志，全黑化的中网里X3M的标志赫然在立。车身侧面轮毂的造型很独特前轮尺寸255/40 R21后轮265/40 R21，轮胎采用抓地力更强的米其林PS4S高性能胎。再搭配超大的打孔通风盘和带有M标志的蓝色卡钳，十分亮眼。车尾部4出的排气和X3M的标志也十分抢眼，提示周边车辆这不是一台普通X3。

仪表盘的显示很丰富，表底依旧停留在了330

方向盘左右各一个自定义按键，红色按键给人很激情的驾驶观感

一体式运动座椅在激烈驾驶中给乘客很好的包裹性

内饰部分

如果你觉得X3M外观太低调，那内饰就给你不一样的感受。“复杂”的方向盘和仪表盘就给你很高的驾驶欲望，最瞩目的则是红色启动按键和方向盘两个红色自定义驾驶模式按键。车内还采用部分碳纤维装饰板以及两个运动型座椅，两个座椅都支持座椅通风和座椅加热功能，不仅如此座椅的舒适性和可调节侧翼也是增加驾驶感的重要一点。

双边共四出的排气展示着这不是一台普通X3

动力部分

我们今天试驾的这款X3M雷霆版，搭载着一台3.0T双涡轮增压发动机，这款代号S58的六缸发动机首次使用在M车型上。最大功率510Ps，最大扭矩600N·m，匹配的是宝马全新的8速M Steptronic自动变速箱，并且带有变速箱油散热器。这款变速箱在提升换挡速度的同时，档把顶部还给用户提供三挡可调的按键，用来调节换挡速度和换挡时机。搭载的全新M xDrive智能全轮驱动系统以后驱为主，只有后轮突破极限才会分配给前桥动力。它的悬架则采用前：双球节弹簧减震支柱前桥，后采用：多连杆式独立悬挂。这样设计的好处就是拥有大马力的同时还能兼顾舒适性。在我们简单试驾过程中可以感觉到这是一辆很好操控，平时乘坐也很舒适的一台车，当你需要动力时它随叫随到很平顺很有底气。为了适应高强度驾驶X3M还使用了间歇式中冷器和增加隔板油底壳。可见X3M从头到脚做了一次完美“升级”。

总结：

虽然国内的路况并不差，但国内的消费者依旧对SUV车型很钟爱，在寻求动力的同时高高的坐姿更实用的储物空间也是消费者选车的重点。国内不缺土豪这些年众多“顽固”的厂商都推出了SUV车型丰富市场，例如:保时捷的卡宴、玛莎拉蒂Levante、宾利添越以及劳斯莱斯库里南都有着不错的销量。可以说X3M这辆接近百万的SUV虽然小众，但并不缺粉丝X3M更多的是土豪的大玩具，平时下班买菜又多了一个选择。