以前我每年开车从乌鲁木齐回辽宁沈阳回老家过年，一个来回一万多公里，以前开04款帕萨特2.8V6去的时候3天半，回来的时候也是3天半，一天1000多公里，开的是腰酸背痛手脚发麻，腿肚子转筋踩油门踩的脚都麻木，我又不喜欢用定速巡航，所以感觉太累不舒服，现在开16款中规普拉多3.5TXLN同样一天1000多公里没感觉累，而且以前家人坐帕萨特晕车，又吃晕车药又贴晕车贴，但是还是会晕的迷迷糊糊，现在坐普拉多再没晕过车，所以我感觉跑长途SUV比轿车舒服。
其实我一提16款中规普拉多，好多朋友就说我胡说骗人，16款普拉多方向盘没有虚位，指向精准，底盘硬朗，3.5的动力提速超车并线真的特别好，绝没有以前老款的方向盘虚位大，高速上到120车就发飘，整的心里没底，过弯道侧倾厉害，忽忽悠悠的像坐船，不是在夸普拉多有多好。
因为有好多朋友都说普拉多就是一个工具车，我知道普拉多在国外就是一个工具车，在国内给捧的跟神车一样，价格整的贼高，但是我只是说16款跟老款的不一样，只是做了一个比较，而且开着比我的帕萨特舒服，如果哪位朋友还是不相信，那我就在乌鲁木齐住，谁来乌鲁木齐你可以开着跑一跑试一试。
越野顾名思义是颠簸乡村道路，才发挥性能。进入城市，或者高速公路，那就是渣一辆，千万别说舒服，会被笑死，如果是走三级公里上千公里，你开对车了！轿车根本没法比，轿车底盘调校相对是平坦公路，越野型的底盘高，注定它开公路不行。公路可以开，但腰酸。
到底是轿车开着舒服还是SUV开着舒服，真的是一个永恒的话题。就像豆腐脑是吃甜的还是吃咸的一样，网友普遍分为两派。今天我们就从多个角度来个专业对比，告诉你到底是轿车和SUV到底谁开起来更舒服？
乘坐空间对比
很多人在潜意识里就认为SUV的乘坐空间要更大，实际上这种说法并不准确，SUV的优势其实更在于装载能力，而不在于乘坐空间。从腿部空间来看，同级别的SUV和轿车相差无几，甚至轿车还要略胜一筹。头部空间来看，SUV虽然车身更高，但是坐姿也更高，头部空间同样相差无几。如果有疑问的可以去对比凯美瑞和汉兰达的乘坐空间，相信你就会有答案。虽然乘坐空间相差无几，但是SUV坐姿更高，乘坐的开扬感更佳。
驾驶者坐姿对比
开SUV和开轿车的姿势也截然不同，由于轿车的坐姿较低，开轿车有点像瘫坐在沙发上，腿是往前伸着去踩油门的。而SUV的坐姿较高，开SUV就像坐在高凳上，腿部更为垂直。
长途驾驶来看，开SUV没有那么强的窝腹感，腿部也更加自由，但是SUV的坐姿也更直，大腿和颈部接近90度的直角，长时间开车会对颈椎和臀部带来较大压力，更容易腰酸背痛。而轿车虽然窝腹感更强，但是姿势更加放松，长途驾驶对颈椎和臀部的压力更小。总的来说，两种坐姿各有优劣，喜欢哪种要看你的身材以及习惯坐姿。
通过性
现在我们国内的路况非常的不好，所以说大多数人选择SUV就可以畅行无阻，特别是路边马路牙子，基本上不用担心。但是我们实际生活中遇到的极端路况并不多，特别是城市道路，轿车有足够的优势能够应付，即使是SUV经常上下马路牙子会对轮胎悬挂有伤害，一轿车是没有影响的，如果车主可以放大胆的开轿车，也可以有如此的操作，但是无论什么车型，还是不愿意把车子往上撞，上车是违反规则就不行了。马路牙子的存在就是防止汽车乱进。
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