科技爱好者的福音——理想智造ONE试驾体验
2019-11-03 11:15:38   来源：东方头条   

今天试驾小报，试驾在路上各种回头率，就凭这一点，理想one已经赢在起跑线。接下来是试驾后的回馈。

油门踏板和动力响应总体跟奔驰S级很像，行驶质感是我试驾的新能源车里面最好的一辆车，再加上底盘的厚重感，为这辆车的行驶品质提升了不少，隔应效果相当不错，以及发动机介入的时候，几乎听不到什么声音。由于试驾车可能不是量产产车的原因，有些小方面还得改进，例如驾驶员侧门安全带位置有异响，车门要大力关上才能正常合上，这点实属不应该，已反馈，小哥说量产车会解决这个问题，其它的几乎没毛病。

最后，了解到这车极速限速在172公里（电子限速）。心情还是很失落的，首先并不是每个人都会开快车，也不是因为插道路交规的边球，因为这套动力系统，在我的理解范围里，短时间的极速超过200是肯定没问题的，记得之前的宣传也是200公里极速，我觉得可能是因为考虑到长时间高速驾驶可能电瓶会没电，这时候只有发动机在供电，功率只有63kw，那么自然达不到极速200，所以172应该也是测出来的，所以我觉得电子限速就真的没什么必要了，希望可以采取建议，虽然定位的是奶爸奶妈车，但是如果，真的有机会的话，德国高速欢迎理想测试。