无法欣赏的外观，1.5L加CVT,最高售价还敢卖13.68万，这车太飘了
2019-11-03 11:50:53   来源：东方头条   

现在国内汽车市场竞争激烈，不光有进口、合资等高端品牌，自主品牌也在这些年不断的努力和追赶之下，渐渐有了一定的地位，人们买车的时候不再只瞄准一些豪车、韩系日系车，而是也会看一下优秀的国产品牌。在这种多重对手的冲击之下，韩系车这些年的日子其实并不好过，现代作为一款进军国内多年的老牌韩系车企，一开始的路子还是挺顺利的，凭借索塔纳、现代ix25等车型得到了不少用户的关注。不过最近下这几年的情况不太好，品牌实力变弱加上一些外部影响因素，导致现代在人们心中的影响力越来越小。最近，现代推出了全新的2020款IX25，试图用新车来吸引年轻购车者的注意力，售价在10.5-13.68万之间，那么新车究竟值不值得下单呢？一起来看看。

首先看一下新车的外观部分，从前脸部分可以看到不一样的变化，整体外观都使用了家族最新的设计，这样的风格更加时尚和年轻。前脸格栅使用了一个类似面包块的造型，看上去不太轻盈，反而有一种敦厚的感觉。格栅周边包裹上了银色的饰条进行装饰，看上去增加了一丝精致感，不过还是没办法完全中和掉这个格栅造型的土气。

两边的大灯采用了上下分体式的设计，整个造型看上去也比较圆润正楷，跟中间的格栅气质基本差不多，整个车头营造出一股“老好人”的气息。这也许跟大家理解的时尚还是不太一样吧。中网部分运用了菱形的设计，看起来不是特别出众。新车侧面采用的是双色设计，偏正红的颜色也相对不是那么年轻化，不过看起来还算合格。从侧面观察可以感受到比较明显的溜背设计，看上去还算突出了一点年轻气味。

车尾部分采用了不规则的尾灯设计，中间拉出了一条会发光的灯带，这种设计相对比较独特，也算是增加了一点视觉辨识度。下包围和前脸一样采用了银色的护板，增加风格统一度的同时也添加了一丝优雅的风味。

整体来看，新车的外观虽然不算特别出众和优秀，但跟现款车型相比已经有了比较大的进步和改变，如果是现代老粉丝的话，应该会比较开心。

内饰部分的配色就比较简单了，拼色的设计看起来没什么高级感，不过新车还是搭配了10.4寸的中控屏幕以及智能联网系统。座椅的柔软度看上去还不错，不过真实坐起来会发现包裹度一般。从动力方面来看，新车全系都会使用1.5L的自吸，搭配的变速箱也是比较传统的是CVT，最大功率不过115马力。虽然行驶的平顺度还算可以，但这个数字放到今天来说，确实没什么太大的竞争力。

总体来看，新车的外观和内饰都有一定的进步，但是放到竞争者满满的大市场上看，就没什么值得夸耀的地方了。全系标配的动力也让它丧失了最后一点优势，13万左右的价格其实有更多好的选择。