车企出杀手锏抢北京5万多中签者 新申请者中签要到2027年
2020-02-26 17:46:01   来源：东方头条   

新一年的北京市号牌发放在即，据北京市小客车指标办发布的消息，2020年小客车指标年度配额为10万个，其中新能源指标额度6万个，个人指标额度占年度指标配额约90.3%，共计54200个。而且新能源汽车号牌还将在2月26日一次发放，也就是说这一天北京将迎来超过5万名准新能源汽车车主。

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本次新能源汽车号牌指标相较去年小有增加，不过增加量实在少的可怜，当然对于交通压力巨大的北京市来说，有所管控也理所当然。不过，确实也苦了那些想购买新能源汽车却苦于没有牌照指标的人了。而从获取新能源指标的前景来说，也不是很乐观，北京实行轮候配置方式，按照往年的数据分析，北京每年有5.4万个新能源指标分配给个人，根据现有的44.85万个有效编码，新的申请者至少也要等到7年以后，也就是2027年才能获取到。

当然，对于那些即将从26日北京发放的54200个新能源号牌指标中获得牌照的车主，开心购车自然是少不了的了。而尤其疫情当下，购买一辆自己的新能源汽车满足出行，确实要比公共交通出行来的踏实。那么接下来，《汽车专业网》编辑就为大家推荐几款值得购买的新能源汽车。

北汽新能源EU5

提到新能源汽车就必须要提一下北汽新能源EU5,作为2019年纯电动汽车销量冠军，超过63000辆的销量足够证明大家对这款车的喜爱。而且日前，北京新能源指标中“标”通知书正式下发：2月26日即日起至3月31日，订购BEIJING®品牌旗下新能源车型，即可享受订金翻10倍、送车上门、延期还款、终身免费保养等四重购车豪礼，优惠活动的加持下，这款车更加值得购买。

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而如果只是这样当然是不够的，作为去年的纯电动车型销量冠军，这款车拥有NEDC工况415km-501km的超长续航，同时搭载北汽新能源自主研发的全新平台永磁同步电机，最大扭矩可达300N·m，最大功率160KW，0-50km/h加速仅3.4秒，0-100km/h加速仅7.8秒，从动力上讲这款车型也足够优秀。而最新上市的2021款北京特供版BEIJING-EU5，补贴后售价13.29万起，配备IBTC智能仿生温控系统、采用多连杆后悬、标配ESP车身稳定系统，实现了性能的全面进化，不可谓不优秀。

上汽荣威Ei5

荣威Ei5可以说是一款逆袭车型，在2020年1月新能源汽车销量近乎腰斩的情况下生生的成了当月新能源汽车销量冠军，目前虽没有什么终端优惠，但补贴后13.08万元起的售价也是可以接受的。此外，荣威Ei5采用了全球首个纯电动休旅车专属架构，整体车身遵循“律动设计”的理念，辨识度很高且看起来不错。

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荣威Ei5的内饰方面，家族化的多功能方向盘是个亮点，两侧按键可以控制多媒体、蓝牙电话、定速巡航等功能。中控液晶屏搭载了2.0版本的互联网汽车智能系统，并新增了副驾驶语音控制功能，在智能化方面有很好的体验。

荣威Ei5可实现超420km的续航里程，最大功率116马力，不够亮眼但满足日常出行没有问题。而它搭载的高能量密度三元锂电池则是这款车吸睛之处，这是目前少数几款能量密度超过140 Wh/kg的电池之一，具有低衰减的特点，保证8年或20万公里电池衰减不超过30%，并达到IP67防尘防水民用最高等级。

小鹏G3

据了解，当前小鹏汽车推出“10倍订金礼”。购买下订用户存500元，可抵5000元购车款，不仅价值翻十倍，而且订金可退。此之外，3月31日前，北京地区消费者购买小鹏G3，还享受0首付、0金融服务费、0购置税优惠政策；凭未使用的北京新能源指标到店试驾，即获价值200元京东购物卡。此时入手，可是个好机会。

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而小鹏G3的硬实力也是不错的，小鹏G3的整设计更趋时尚前卫，前脸“星际设计语言”在视觉上非常吸引人，巨鲨式前脸，配合源自星球大战的LED大灯以及下方两侧竖状LED灯带，内饰整体感也很强，12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏，配合大量平直线条与贯穿式空调出风口，使简洁明了的内饰极富科技感。

在动力方面，这款车均采用的是永磁同步电机搭配固定齿比变速器，以及三元锂电池。从具体参数上来看，小鹏G3的最大功率为145kW，峰值扭矩为300Nm，从0-100km/h加速时间为8.6s。至于续航，小鹏G3两个版本的综合续航里程分别为401km和520km。

名爵EZS

名爵EZS依旧保持了名爵ZS燃油版的年轻运动范，外观上运动感比较强。内饰部分，设计布局与燃油版也基本一致，主要的变化就是仪表细节、旋钮换挡，以及扶手杯架区域的变化。

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动力方面，名爵EZS纯电动搭载了一台永磁同步电机，最大输出功率为150马力，最大扭矩350牛·米，电池组容量为44.5kWh，能量密度为161Wh/kg，从参数看无论是续航还是动力输出都很不错。

此外，据了解，上汽名爵在订金抵扣方面比较“大气”。据了解，即日起至3月15日，计划购买纯电动名爵EZS的北京用户，只要线上报名并缴纳50元订金，就可抵5000元车款，但是仅限前200名客户。同时，购车用户还可享受电子体温计、1000元的充电卡以及3年/10万公里的整车质保和8年/15万公里的三电系统质保政策。

比亚迪元EV

比亚迪这几年可以说是在新能源汽车领域混的风生水起，其王朝系列车型更是成绩斐然。比亚迪元EV这款纯电动汽车就在去年的新能源汽车市场中取得了优异的成绩，接近4万的销量让他在纯电动汽车方面笑傲群雄。

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首先尺寸上讲，元EV的长宽高分别为4360mm*1785mm*1680mm，轴距为2535mm，虽然并不算太优秀，但是日常使用完全没问题。

内饰方面元EV采用了比亚迪最新的家族化内饰设计风格，分外简洁，取消了实体按键，功能键集中体现在中控台上的悬浮式大屏之上，屏幕分8英寸和10.1英寸可旋转，高配车型支持360全景影像。档杆区域集成了多种实体按键，可以控制车辆的主要功能。

动力方面搭载的是一台永磁同步电机，分别有70千瓦和120千瓦两套动力总成，最大扭矩分别为180牛·米、280牛·米。搭载三元锂电池，支持直流快充，30分钟便可由30%到80%。动力方面来讲，这款车并不属于盛气凌人的类型，但动力也并不弱。

此外，据新浪汽车调研，比亚迪元新能源近一个月全国最低成交价为8.21万，新车最高现金优惠3.69万元，新车最大折扣达到7.58折！且即使去年也都在不同地区有着3000元的优惠，“价格杀手”称之不过分。

特斯拉Model3

特斯拉在电动汽车领域的地位不言而喻，Model3更是其畅销车型。2019年超过37000辆的销量足以证明这款车在中国的受欢迎程度。而如果担心其价格过贵，随着国产化，这款车也还是有降价区间的。1月7日，特斯拉国产Model 3正式交付，其国产化进入正轨，而更早之前的1月3日，特斯拉宣布对国产版Model 3降价，售价从35.58万元/辆降至32.38万元/辆，加上免征购置税和新能源汽车的补贴，Model 3低配版售价更是跌破30万元大关。

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虽说即使降价，Model 3的售价仍会是许多人感到昂贵，但这可是拥有领先全世界的软件集成能力、电池热管理系统、高性价比NCA体系锂电池以及自动驾驶的纯电动车。在同尺寸纯电动车型当中，Model 3也可以说是加速最快、续航最长的一款。30万就能落地最低配的标准配置版本，免购置税的同时还可以自行上保险，是不是足够让人心动。此外，这款车的动力很强，电门踩到底5.6秒就能实现破百，位于后轴最大功率175kW的电机能在瞬间爆发出最大扭矩。外观方面虽见仁见智，但不得不说，这款车辨识度相当高。

而Model3还有一个亮点，相信很多人也会为之吸引——“自动驾驶”。“基础版辅助驾驶功能包”是这款车的标准配置，也是特斯拉的核心配置。不夸张的说，这是目前市场上足够完善、全面的自动驾驶辅助，随着OTA升级，这一点将更加突出。国产特斯拉Model 3也率先搭载了最新的V10 36版本系统，在这一方面进行了升级。