吉姆尼买早？全新军工越野，3.0L柴油+全地形，牧马人没辙
2020-02-28 12:49:43   来源：东方头条   

听到越野车的三个字，大多数人脑海里闪过的都是普拉多，牧马人，酷路泽，这些有着浓浓硬派风的越野车，他们在国内市场的整体产品力是非常强悍的，但是整体的价格也是比较高的，不过除了这几款比较耳熟能详的一个培训员以外，还是有很多不可多得的好车，比如说，我们下面要说的这一款依维柯Campagnola，这是一款在早年间为军队所打造的轻型越野车了，有着极高的车辆品质，不过已经过时很多年了，那我们今天就把它重新拿出来溜一溜，看看他对比当下主流的越野车，有没有一战之力。吉姆尼买早？全新军工越野，3.0L柴油+全地形，牧马人没辙

Campagnola说起来是一款紧凑型SUV了。4.248×1.75×2.05的车身尺寸和2.452的轴距，让他看上去稍微有点小，但是它是长周期的车型，攀岩上就没有短轴距车型的优势，不过在整个外形的设计上，放在目前这个各路牛鬼蛇神，使出浑身解数的越野市场中，也没有特别过时的感觉，前脸部位所采用的到梯形格栅，搭配上他的熏黑处理。以及穿透力极强的卤素大灯，都让他整体有辙，还算符合潮流审美的越野气息。较短的车身却丝毫不会显得比例失衡，车身侧面，因为它平直硬朗的线条和外挂式的轮胎，也将它的越野风格展现的淋漓尽致。

虽然外观不会显得过于落伍，但是因为上市的时间还是有些久远了，所以在中控的设计上就有些老套了，中控屏其实就是个摆设，而在其他部位基本都采用的是机械式的设计，不过对于一台越野车来说，车内没有电子设备也是好事，这样可以降低在越野时发生故障的概率。整体的设计比较简洁，在换挡杆旁边有一个小换挡杆，用来切换驾驶模式做工用料上也和外观一样，非常的，硬汉风整车都被硬塑料所覆盖着，手感非常差，上下车甚至会容易磕伤。

动力上倒是比较强悍，作为一个越野车，他搭载着一台3.0升的柴油发动机，同时还提供了高功率和低功率版本的两种车型，传动上匹配了传统的舞蹈手动变速箱，低功率拥有着150千瓦的最大功率和350牛米的峰值扭矩，高功率版本则达到了176千瓦，以及400千瓦的峰值扭矩，全系都配备着全地形四驱系统与中央差速锁，有着格外强悍的越野性能，牧马人也拿它没辙。

吉姆尼买早？作为一款过时已久的老古董，Campagnola在各个方面的表现，却不会显得落伍太多，就是在当下竞争这么激烈的市场中，他也丝毫不落下风，所以2010款的整体品质还是得到了大家的认可的，希望能够取得一个不错的成绩。