前一阵中保研火了，专业的碰撞测试让一些驰骋沙场多年的老将纷纷下马，结果让很多人不禁“虎躯一震”，原来“外强中干”这个词也能应用在进化了上百年的汽车上。其实人和车一样，要想拥有健康的体魄，那一定得内外兼修，不光要有孔武有力的外表，内在的器官也得各司其职配合默契。今天小编就想跟大家聊一台不仅外表个性潮流，内核还强劲让人有安全感的车型——领克02。
主动安全系统 帮你防患于未然
在我们普遍看重的科技安全配置方面，领克02使用的CMA基础模块架构实现了诸多先进科技，可以说很“硬核”了。全车遍布31个高灵敏传感器，拥有FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式刹车系统、ACCQA自适应巡航系统等17项智能驾驶辅助系统，在任何路况下都可实现智能驾驶，让你放肆去浪。
其中，我们感觉最好的是带行人识别的AEB主动式刹车系统，曾经我和同事驾驶领克02开在北京城区的小路上，前面是一辆出租车，他在没打灯的情况下突然停车拉乘客，因为当时路上车不多，所以我们车速都不算慢，距离又比较近，在我正准备全力踩下刹车时，领克02也同时发现了这个情况，先我一步进行制动，很好地避免了事故的发生。
另外，平常我们在北京开车经常会走环路，环路上有很清楚的行车线，车少的时候我会开启领克02的自适应巡航系统，随着自适应巡航一起启动的还有LKA车道保持辅助系统，当我每次即将压到行车线的时候，它都能自动帮我把方向回正，继续在路中间行车，很大程度上降低了我们分心走神时带来的危险。但我们也不能过于依赖这些安全系统，开车还是应该集中注意力，如果我们和车都打起十二分精神，肯定能进一步降低事故发生的概率。
对了，ESP系统咱们不陌生吧？这应该是我们日常接触最多的主动安全配置，尤其是在北方，碰到一些雨雪天气时，车辆经常失控打滑，这时ESP就像一只无形的大手一样把处在危险边缘的我们拽回来。
但你们知道吗？ESP也是在不断升级的，只是不能像电子设备一样连上无线网升级，最新的版本都是在车辆出厂时直接安装的，有的厂家为了控制成本会选择稍微过时一点的版本，而领克02搭载的则是博世最新的ESP 9.3高动态版车身稳定控制系统，能耗更低、反应也更迅速。还整合升级了多种功能，比如ABS刹车防抱死系统、EBD制动力分配系统、HSA坡道辅助系统、TCS牵引力控制系统等，以及现阶段较为少见的ARP主动防侧翻保护功能，这在湿滑路面极具实用性，车辆在失控状态时，博世ESP 9.3高动态版的介入比现在普遍搭载的9.1版本更为迅速。
被动安全系统 随时随地为你护航
如果说主动安全系统是帮我们规避日常风险的，那么被动安全则是关键时刻保命用的。
作为一个具有用户思维的品牌，领克明白换位思考的重要性，所以总能研发出优秀的产品和服务体验。作为品牌技术核心的CMA基础模块架构耗时三年才研发完成，安全方面的可延展性并不比豪华品牌差。
虽然领克品牌诞生的时间不算长，但由于其继承了沃尔沃和吉利的优良基因，领克上市以来就自带主角光环，尤其是在安全配置方面，更是完美承袭了沃尔沃安全第一的核心思想。比如领克02的高强度车身，其车身高强度钢板使用率、超高钢板镀锌率分别达到了80.5%和93.5%，车顶能承受4倍车重抗压，全方位守护驾乘者安全，而且这些数据不仅远远优于同级，甚至连一些豪华品牌都自愧不如。当初看到这个数据的时候，我不由得想起我的一位小学同学，我们都拥有两个眼睛两个耳朵一个鼻子，我还在为三年级课程抓耳挠腮的时候，人家都开始做五年级的练习题了，有的差距是与生俱来的，想要后天弥补真是太难了。
除了高强度车身，领克02还有其独有的正面碰撞副车架脱落设计，在发生碰撞之后能给发动机留出下沉空间，防止发动机被挤进驾驶舱，试想一下，那么大个的发动机撞到我们身上会是什么后果，而且一直高速运转的发动机带来的热量想想都很可怕，能把它挡在驾驶舱外这已经是救了我们一命。
北欧生态座舱 每一次呼吸都是健康
曾经沃尔沃S90上市时，正赶上车内甲醛超标的事情闹得沸沸扬扬，“开门北京，关门北欧”这一句话让很多人记忆犹新，但能给你带来北欧感受的不光有沃尔沃，还有领克。
在领克车型的内部，设计师使用SSD（LASD）水性阻尼材料代替传统的沥青阻尼材料，再匹配AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能，给用户带来北欧般清新空气。重要的是，其全部织物均通过了业界最严苛的Oeko-Tex100国际环保纺织协会防过敏标准认证，我们能见到的摸到的地方都既柔软又环保，即使是易过敏体质或者皮肤稚嫩的婴幼儿，都能放心乘坐。此外，为了有更好的用户体验，领克还专门设立了鼻子小组，从用户的角度出发，以普通人的实际感受来评价车内气味的性质和强弱，进而判定车内环境品质的舒适性。
不知道大家还记不记得沃尔沃那个造型别致的头枕？其实领克02也采用了和沃尔沃相同的Whips头颈保护系统，平常遇到追尾时，这个系统可以通过变形实现吸能，减轻我们脖子受到的伤害。很多追尾事故都会让人患上急性颈椎病或慢性颈椎病，Whips头颈保护系统能够很有效地减少这种情况的发生。
除了能保护驾乘者的人身安全，领克02还配备远程APP控制系统，提供包括远程车辆入侵警告、车辆被盗远程定位、远程车辆禁止启动、安全气囊爆开自动求助等功能，时刻保护驾乘者的财产安全。
综上所述，领克02在安全方面确实有一套，怪不得成为了现行中国汽车安全碰撞标准体系2018版规则实施以来首批唯一获得五星+成绩的车型，而且同时符合北美、欧洲与中国三地的碰撞测试标准。打个不太恰当的比方，领克02虽然有着“小鲜肉”的颜值，但内在已经达到了“老戏骨”级别。目前领克02售价11.98-18.88万元，虽然比一些自主品牌的对手略贵一些，但综合上述那些关于安全的软、硬件，它好像也就没那么贵了吧？
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