店里没车也能体验 保时捷开启“游戏人生“？
2020-03-18 12:12:43   来源：东方头条   

作为互动性极强的商品之一，汽车消费的实体形态始终难以转至线上。即便在电商热潮的2008年之后，汽车电商的快速兴起和溃败，都证实着汽车难以在短时间内通过网销的方式进行售卖。

Taycan VR Experience

但是成交端受阻，却不影响车企在体验端把车辆放至网上。日前，保时捷宣布推出VR试驾应用Taycan VR Experience，希望通过这款VR应用让美国、欧洲等首发市场以外的地区也能体验到虚拟的Taycan电动跑车模型。该技术能够让买家透过头戴式VR眼镜，来近距离欣赏Taycan设计轮廓线条，还能看到模拟的气流流经Taycan的表面，体会其空气动力设计，甚至可以透视车辆，看到在普通展车上难以展示的底盘设计。未来，保时捷还将加入配套程序，以便消费者在车内加上个人偏好的车色和各种配备与材质。

Taycan VR Experience

据悉，Taycan VR Experience将进入全球约100家保时捷专卖店，目前该应用支持德语和英语，未来几个月还将翻译成中文、法语等语言。

Taycan VR Experience

受今年疫情影响，众多车企被迫将消费与体验的重心转移到线上，尤其在发布会和销售端，车企们纷纷押宝直播行业。然而综合国内外多个车企的发布会直播效果来看，车企似乎还没能真正找到线上推销的最佳模式，就连一向思维最活跃的上汽乘用车，在其产品解析的直播中，也难以跳出汽车行业固有的刻板形象。

对于消费者而言，即便摸不到实车，如何能够完成与车辆之间的互动与体验才是最为重要的。至于参数、价格等理性的概念，就算发布会没看到，在网上和4S店的宣传页中也不难寻找。

垂直汽车网站的保时捷展厅

如同许多汽车厂商在各种车展上，会将虚拟的驾驶设备体验设备搬上展台。数字应用的展示往往更能够增加消费者的互动感。而这种应用模式，也正与汽车数字化发展方向相对应。与车企在汽车垂直媒体或官网上，打造的“VR展厅”不同，佩戴VR设备后，消费者能够更加真实地还原看车的3D场景，置身其中的互动感与对着电脑、手机屏幕相去甚远。

另一方面，对于许多车企，尤其是面对疫情，厂商产量和运输受阻的状况下，厂家并不能保证每家终端网店都能拿到最新展车和试驾车辆，而店内的VR看车正能够解决这一问题，甚至通过后期同平台的不同系统载入，同一套设备也能模拟出多款车辆的体验感。

随着汽车在智能化与网联化方向上的快速发展，消费者对于汽车产品的体验需求，将不再局限于造型与动力，多元化的体验对于消费者而言必不可少。

从保时捷披露的Taycan VR Experience的信息来看，这套设备仍需要到4S店内才能体验，此外，系统暂且只能进行静态观看，并不能让消费者有进一步的互动。未来，汽车厂商能否加入VR静态赏车时的真实触感反馈，以及虚拟驾驶体验；拥有智能化车机系统的厂商，又是否可以在VR体验中加入中控功能的体验元素；消费者能否通过佩戴设备在家中便能够体验到车辆。这些都是汽车数字化应用在下一步的发展方向与需要解决的难题。

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