Avenir艾维亚家族再添新丁 别克高端化进程渐进
2020-03-21 21:33:02   来源：东方头条   

日前，上汽通用汽车别克品牌宣布，将推出全新GL8 Avenir艾维亚四座旗舰与六座车型，并与全新打造的七座车型一起，组成别克GL8 Avenir艾维亚家族，定义国内豪华MPV新标准，目前六座版诸多外观内饰细节已经公布，将与四座旗舰车型一起于近期正式上市。

策略

别克品牌高端化进程的重要一步

别克Avenir艾维亚高端子品牌于2016年推出，基于别克旗下高档车型推出个性化、精品化的高端质感豪华车型。Avenir艾维亚子品牌系列将在设计、用料品质以及服务上体验更好。别克的Avenir艾维亚子品牌主要面向中国市场，让用户享受到别克高端系列带来的豪华感。

继此前推出的别克GL8 Avenir艾维亚、君越Avenir艾维亚、昂科旗Avenir艾维亚车型，GL8 Avenir艾维亚四座旗舰版以及六座版车型的推出无疑在丰富车型产品线的同时，更大程度提升了Avenir艾维亚车型高端、豪华的市场定位，同时也是别克品牌针对国内日渐成熟的汽车消费市场和人们更加细致用车需求的品牌高端进化。

目前GL8现有全系车型售价区间为23.29-44.99万元，随着GL8 Avenir艾维亚家族车型的丰富，GL8车系的价格区间涵盖将更广，在满足常规MPV车型用户使用需求的同时进一步囊括了高端豪华MPV市场的用户需求，对于开拓全新细分市场以及品牌高端化进程无疑是十分重要的一步。

市场

MPV市场销量是最有力的佐证

别克品牌针对GL8车型的深耕不无道理，随着Avenir艾维亚多版本车型的推出，产品的覆盖用户群体进一步增大，我们不妨先从GL8上市以来的表现来看看别克为何对这一细分市场的车型如此重视。

作为国内MPV市场上的标杆车型，GL8自上市起便填补了国内MPV商务市场的空白，在接下来的20余年时间里，GL8车型经历四代车型的发展，以非凡的产品力积累了良好的用户口碑，并长期占据合资品牌MPV车型销量榜第一的位置。

虽然中国车市开始下滑，同时MPV车型市场的回暖有些遥不可及，从中国汽车工业协会发布的数据上看，2019年国内MPV车型销量为138.4万辆，同比下降幅度达到20.2%，同比负增长已近40个月。

而面对市场的逆势，别克GL8车型在2019年依然交出了147664辆的销售成绩，跑赢大势取得了6%的增长，并且大幅领先该级别的销量第二的车型本田奥德赛10万余辆之多。

国内的MPV与SUV及轿车市场相比，一直处于不温不火的状态。在近两年中，中国品牌车型针对家庭用户所推出的MPV车型带来了一定的市场增量，但是面对更细化需求的商务型市场，可选车型依然屈指可数。

长期霸占MPV销量榜首位的上汽通用五菱宏光车型更偏向功能型工具车的定位与用户对于MPV车型的诉求有些相悖。别克GL8车型的存在可以说完全满足了这一细分市场的刚需，出色的销量数据就是最好的佐证。

展望

重新定义国内豪华MPV新标准

作为国内MPV车型中销量最稳定且刚需型最强的车型，此前GL8的售价区间已经涵盖20-40万级别，此前推出的Avenir艾维亚车型已经在一定程度上满足了国内消费者对于高端MPV车型的需求。同时纵观国内在售MPV车型中，鉴于此前出色的市场表现和良好的市场口碑，无疑GL8最有实力向豪华、定制化的高端路线迈进。

并且很好地填补普通版车型与进口豪华MPV车型之间巨大的市场空缺，这也恰恰是别克品牌看准市场空缺推出GL8 Avenir艾维亚车型四座版及六座版的一个大重要原因。要赢得市场消费者的认可，车辆出色的产品力自然不可或缺，从近期推出的GL8 Avenir艾维亚四座旗舰和六座车型上便可见一斑。

作为GL8车系的领军车型，Avenir艾维亚车型高度还原了概念车的设计灵感，格栅样式灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，中间镶嵌圆形车标，银色镀铬饰条贯穿两边，与两侧LED大灯融为一体，整体设计精致、灵动，富有立体感。下格栅同样为网格设计，雾灯区域造型颇具运动感。

GL8 Avenir艾维亚5219/1878/1799mm（长宽高）车身尺寸和3088mm轴距，即使相比雷克萨斯LM也有着一定的优势。同时独有的Avenir艾维亚标识、全新Matrix矩阵式全LED晶钻大灯、率先应用的可自行修补胎面损伤技术的马牌ContiSeal自修补轮胎等亮点配置都进一步提升了GL8 Avenir艾维亚车型的气场。

作为豪华MPV重中之重的车内设计，GL8 Avenir艾维亚也倾其所有，更高档次、更具质感的材质运用营造了出色的豪华氛围，四座旗舰车型中控台预计将采用双连屏设计，富有科技感，蓝白配色给人感觉简约舒适，非常具有亲和力。

虽然目前现在关于四座版新车内饰还未有更多信息释放出来，但是根据别克官方“四座旗舰车型完美复刻别克GL8 Avenir概念车设计理念”的说法，预计其不但空间更加充裕，配置方面也更舒适豪华，毕竟概念车中座椅可是采用头等舱级别的宽大舒适设计，堪称殿堂级的后排座椅还具备多向电动调节、一键复位以及按摩功能等。

在四座版旗舰车型满足高端消费群体的细分需求之余，GL8 Avenir艾维亚六座版车型推出则更大程度的在保证豪华定位的同时增加使用性。六座车型在外观上依然继承了Avenir艾维亚车型外观上独有的专属设计，在官方公布的图片中可见也使用了Avenir艾维亚车型专属的梅格酒红配色，有着非常高的辨识度。

高性能中央处理器支持超大量原始数据的高效运算与融合处理，赋予车辆更优的横向与纵向运动控制能力。值得一提的是，基于创新的中央处理器与传感器集成式系统方案设计，配合整车多控制器，别克高级智能驾驶辅助技术不仅满足ASIL D最高功能安全等级要求，并且具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。

GL8 Avenir艾维亚家族将提供20项高级智能驾驶辅助功能，并支持FOTA远程升级。其中，LCC车道居中智能巡航系统可在0-140公里/小时全速范围内，自动控制车辆保持在车道中央稳定行驶；在低于60公里/小时的低速车速下，可切换至TJA交通拥堵辅助模式，控制车辆以更近的间隔跟车行驶，且刹车和加速的响应更灵敏。

这两项功能都支持跟车自动走停，缓解高速行驶以及拥堵路况下的驾驶疲劳，与HOD离手检测方向盘配合，为智能安全驾驶提供多重保障。DOW开门安全预警和ADB大灯防眩目功能则覆盖最常见的用车场景。

此外还有全新迭代的ACC全车速自适应巡航、CMB碰撞缓解、LCA变道辅助等功能，一系列举措确保了防护措施的完善可靠，为用户安全出行保驾护航。

除了以上产品力方面的优势外， Avenir艾维亚还能够享受到别克关怀定制化服务，拥有属于自己的私人车辆管家，并享有购车、用车、养车的私人空间。从购车到维修保养，都有专属通道与接待休息区。另外，Avenir艾维亚车主还能够享受道路救援、机场接送、内饰精洗等多项增值服务。

最后

就说一句

合资品牌高端化的目的是为了与豪华品牌展开竞争，涉足更高级别的市场。从别克品牌的一系列动作及Avenir艾维亚产品系的不断丰富来看，别克在品牌高端化的道路上前进的步伐可谓一步一个脚印，而且走的很踏实。

国产MPV车型售价的天花板将随着GL8 Avenir艾维亚旗舰车型的推出被再次打破，并成功填补与进口高端MPV车型间的市场空缺，面对这一细分市场的增量别克品牌已经做好了准备，GL8 Avenir艾维亚已经做好了准备。

完