北京遇山西老板，花253万买顶配宝马M8，不要任何交车仪式
2020-03-25 01:27:20   来源：东方头条   

宝马M8是宝马家族性能车中的旗舰，它的零百加速成绩比12缸的宝马M760Li还好，但是价格高昂；全新宝马M8是去年9月份上市的，距今半年多，属于新款车，因此其优惠力度很小，目前买它的人更少。 宝马M8的车身造型和宝马8系差不多，不过宝马840i属于大型车，而宝马M8直接定位为跑车，因为它的性能实在太强了。目前宝马M8只有两款车，分别为M8 双门轿跑车和M8 双门轿跑车 雷霆版，前者是入门级宝马M8，官方指导价为196.8万元，后者是顶配版，价格更高，官方指导价为219.8万元，而且目前它为新款车，因此此价格更高，了解宝马Mpower的人都知道它的行情，而且这种车还有豪车税因此落地价极高，并不是我们一般人可以入手的；我们现在看到的这辆车就是顶配版的宝马M8。

我们在北京某宝马销售中心遇到了这辆车的车主，车主是山西的年轻老板，家里是做医疗器械方面的，他不要任何交车仪式就提车，因为人多聚在一起不好，其实我们倒不关心车主是干什么的，我们只是对这辆车感兴趣。这辆车是M8 双门轿跑车 雷霆版，也就是顶配车型，深灰色的漆面并不常见，因为宝马M8上市后的车型颜色为蓝色，分别为巴塞罗那蓝和滨海湾蓝，不过这款深灰色的宝马M8看起来更犀利，富有着高性能车的特点，倘若贴上磨砂车膜后更凶悍。 宝马M8的车尾造型，这种运动造型却显得很低调，没有宝马7系看起来那么的清晰明了，车身采用了大量的碳纤维装饰，尤其是驾驶室；熏黑的尾灯，但亮度不减，即使是在白天依旧很明亮，而且很显眼，这样可以大大增加它的安全性。

宝马M8的车身线条，专用的R20轮毂，前后轮胎的规格并不完全相同，这是宝马的特点，为了提升汽车的舒适性而设计的，全轮规格为275/35 R20，后轮规格为285/35 R20，没有备胎。宝马M8的车身线条流畅，标准的现代时尚跑车造型，它的长宽高分别为4.873米、1.912米、1.381米，车身结构为2门4座硬顶跑车。车主是一个年轻人，他表示一直很喜欢宝马M性能车，之前买的是宝马M8，开了好几年后慢慢就觉得腻了，之后看到了宝马M8的问世，于是一直在关注这款车，最后提到这辆车，没有优惠力度，裸车价为219.8万元，销售人员表示这是新车，优惠力度很小，倘若是以前的话那还得加价才能有车。

宝马M8双门轿跑车 雷霆版的驾驶室，中控台面上有着大量的碳纤维材料包裹，这大大降低了此车的自重。车内电子线束很多，配置丰富，其实内饰和宝马8系差不多，可能也就是多了一点碳纤维材料的包裹。宝马M8是一款运动型跑车也兼顾豪华性，因此车内用料讲究了很多，因此整个驾驶室看起来并没有那么富有战斗气息。车内有着大量的M字样，这是宝马Mpower的特点，它是标准的宝马旗舰，高端且商务，年轻人喜欢它也是有原因是，不过这辆车价格较高，前前后后总共花了253万元。

我们和车主聊了一会后他也爽快的让我们感受一下这辆宝马M8的质感，这多功能方向盘握感很好，皮质材料包裹的方向盘显得很商务，那种质感让人很好，全液晶仪表盘，电动座椅调节还带有一种包裹性，除了底盘稍微低了一点外它和普通轿车的空间感受差不多。 宝马M8的底盘非常规整，方向盘精准，操控性一流，它搭载着4.4T 626马力 V8双涡轮增压引擎，匹配8AT变速箱，这款动力总成使得这辆车的零百加速成绩提升到3.2秒，倘若再进行压榨的话那么它的零百加速成绩有望提升到3秒，可见宝马M8的暴力，作为跑车当之无愧，只是它和一些超跑相比还是差了一点。