对于我们这样的普通二胎家庭，一辆真正能被称为家用好帮手的汽车，除了需要购车价格低之外，同时用车成本也不能高。因为如若买车的预算太高，且后期的用车成本也不低的话，那么买车其实并不会提升我们的生活质量，反而会以更高的经济压力，降低我们的生活品质。
因此，在选车时，我的要求就是不超10万，且后期用车成本也要足够低。
后来，在经过对比了捷途X70、哈弗M6和宝骏530这几款SUV，以及征求了家人和朋友的意见之后，我最终选择了2020款宝骏530的六座版，且是官方指导价为9.98万带全景天窗的顶配车型，非常符合我的购车预算。
或许大家会有疑惑，捷途X70和哈弗M6其实也不会超出我的预算，为什么我没有选择它们而入手了宝骏530呢？首先，哈弗M6只有5座车型，不能满足我们二胎家庭的需求，很难做到全家出行。其次，捷途X70虽也有六座和七座版本，但是相较于宝骏530这款在国内、国外都很畅销，身具国际品质的SUV而言，它的品质可能要略逊一筹。毕竟，具我的了解，宝骏530是一款按国际标准所打造的SUV，且在印尼等海外地区，它的销量比之CRV还加优秀，在质量的稳定性方面，其实可与日产奇骏这样的日系比肩的。所以，最终我放弃了捷途X70和哈弗M6，选择了六座版的宝骏530。
同时，宝骏530较低的后期用车成本，也是我选择它的理由之一。买车之前，我专门咨询过两位宝骏530的车主，他们的情况跟我差不多，都是二胎家庭，且买车之后他们每个月的开支才多出几百块钱，且主要的支出都是油耗，用车成本是真的不高。而如今在与宝骏530相处了4个月后，我发现宝骏530其实比我想象中更省，不仅省油，同时还非常的省心，下面就来给大家分享一下宝骏530真实的用车成本吧。
先拿油耗来说吧，当时我问那两位车主，他们告诉我最低跑过5个油，一直在市区用车的我，虽然没有跑到过这么低的油耗，但平均下来也就是7个半左右。按照前两天我去加油的六块三单价来算的话，一公里油耗才4毛7分钱，这对于一台配CVT的六座车来说，应该算是很省了吧，毕竟同事的七座奇骏，也是我这个水准。
然后，再来聊一下其它方面的用车成本。保养费方面，因为4S店首保是免费，所以第一次保养就没花钱，不过当时我打听了一下，我的宝骏530换个机油、滤芯什么的，总计价格也就300元，这样算下来一年如若保养两次，那么总花费才600元左右。而停车费和洗车费也很少，因为我们家是在城郊结合部，所以停车也不收费，自助洗车一次才10块钱；但我一般都是等到下雨才洗车，因此这个费用几乎可以忽略不计。
这样一算就比较清楚了，按照我现在的用车频率，一年最多也就跑1.7万公里（平均每个月1400公里左右），算下来油费就是7990块，再算上2次保养的费用600块，总计为8590块。那么我一年中每月在宝骏530身上开销的油费、保养费平均下来就是715元左右，是真的很省心！
所以，在我的心中，宝骏530就是一款符合我要求的家用好帮手。毕竟在10万以内的预算之下，我的宝骏530能在具有不输日系SUV奇骏的品质基础的同时，油耗、保养的费用也不算高，这就刚好满足我的要求。因此，在我看来，如若是像我这样普通的二胎家庭，且购车预算10万在以内，那么宝骏530真的是一个好的选择，且当下我在论坛中还看到，宝骏530当下在全国各地的优惠力度都挺大，像河南的张先生近日购车就享受了万元左右的力度。
（本文为网友投稿）
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