这才是真正的大坦克，长超5.3米，5.6L V8，开出去面子比陆巡足
2020-03-31 01:20:54   来源：东方头条   

我觉得如果说起百万级豪华SUV，大家想起的车型其实不算多，路虎揽胜、保时捷卡宴、奔驰G级或者是宝马X7，这应该目前全球市场最热销的几款百万级豪华SUV。更贵一些的劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus我们就不多说，它们在豪华品牌阵营都只能是小众人的选择，更别提对咱们大众而言，简直是遥不可及，并不是你肯努力就能够得到。但是刚才提到的百万级SUV，它们销量还真不错，多数车型都处于加价热销，深受消费者的喜爱，别看贵但它们实力也相当出色，都拥有超强性能和丰富配置，以及出色的越野能力和气场。

但大家没发现一个问题吗？日系品牌一直在豪华阵营中无法走向高端，虽说雷克萨斯销量挺不错，可惜它的旗舰级车型依旧不如BBA，更不如保时捷或路虎销量出色。而今天咱们要说的这款SUV，甚至很多观众从未了解过，它叫做英菲尼迪QX80，定位在大型SUV，官方指导价113.80万元，价格比肩揽胜、卡宴或者是宝马X7。作为日产的高端品牌，QX80可谓是日产最高端的SUV产品，而作为豪华品牌，在档次和面子上，或许也会比陆巡更出色一些。

既然很多观众对QX80是一点不了解，今天咱们就来详细介绍一下。首先来看设计，很遗憾新车没有太多亮点，因为目前我们看到的版本，是2016年5月份推出，转眼就要4年时间。可能是这个级别的车型改款比较重要，所以说4年前的它才迎来一次中期改款，但至今我们也没有收到全新一代QX80的消息，而从新车前脸来看，和QX50有些相似，但是相比之下缺少一定时尚感。比如前大灯、前格栅、前包围等设计，都比较传统常规，就比如LED大灯组，这光源可算不上惊喜，现如今的百万级SUV谁不是矩阵式甚至是激光大灯呢？

但作为一款大型SUV，有一点我们不用担心，那就是它的尺寸，5303*2030*1927mm的长宽高和3075mm的轴距，这参数在同级别绝对是一流，要不然QX80也称不上大块头，对比G级、陆巡的气场绝对更强。而从侧面设计来看，还是难以找到亮点，是非常传统的家族设计语言，线条很是规整，配合车窗镀铬饰条营造出一定的档次感，22寸的密辐式轮圈也没有问题。其实作为一款拥有非承载式车身的硬派越野豪华百万级SUV，QX80这种设计也没有问题，毕竟选择陆巡不也是没有任何设计亮点可言吗？所以新车尾部设计就好像移动堡垒，方正的造型只有稳重和硬朗的视觉效果。

接下来咱们走进车内，如果说内饰设计，那肯定是"丑"，但如果说做工和用料，奔驰、保时捷还真不一定比它厚道。中控台控制区域基本都是木纹饰板点缀，车内触手可及的地方都是皮革包裹，并且配合缝线点缀，只为满足你对豪华感的需求。而且我们刚才就提到，QX80的舒适可谓一绝，毕竟是日产的旗舰级SUV，座椅布局采用2+2+3的形式，而且第二排座椅还具有电动调节和加热功能，再看座椅宽大厚实的造型，不用体验你就能明白它多么舒服。而且其它配置也很丰富，甚至连现在流行的驾驶辅助安全系统都有出现。

这个时候就该分享一下QX80的动态表现，因为它也是一款越野能力十分出色的豪华大型SUV。5.6L V8发动机最大功率398马力，扭矩可达555N·m，匹配的是7AT变速箱，拉动这台2.7吨的车身问题不大，而且可以给人很强的动力体验，更重要的是它比涡轮更平顺可靠。而在底盘方面，前后双叉臂悬架也没有一昧的注重舒适，并且加入动态液压控制系统，所以说在极限驾驶中它会有更好的车身姿态。另外就是沙漠越野能力，如果你对途乐有了解，那么QX80的实力就更不用多说，相比雷克萨斯LX570更出色。

总结：不得不承认，这是一款相当有魅力的百万级豪华SUV，既有出色越野能力，也有足够高的舒适性和档次感，可能因为多年没有改款，让它的设计不太主流，但我们相信它的价格在这个级别也足以让人心动，当然我们也希望它可以尽快迎来升级，相信那才是它真正逆袭的机会。