“刀片电池”拯救新能源汽车的未来？你最关注新能源汽车哪方面？
2020-03-31 19:16:31   来源：东方头条   

据网络报到，今日比亚迪在深圳发布了“刀片”电池，并正式下线量产。比亚迪董事长王传福表示，比亚迪刀片电池采用磷酸铁锂正极材料，放热慢放热少等特点，令到整个电池更稳定更安全。同时能量密度更大，单次充电续航600KM，解决了之前续航低的通病。而且还摒弃了钴等稀有金属，成本降低，为拉低新能源汽车的整车售价提供了可能。

整合以上内容，笔者认为，刀片电池的诞生从其物理性来说，确实具有广阔市场，但是仅此电池给力就能拯救新能源汽车的未来，恐怕还为时尚早。毕竟新能源汽车发展的几个瓶颈还没有完全解决:

1、续航，基本解决；

2、稳定性及安全，看似解决，尚待考证（特别是极端天气）；

3、充电时间，尚待考证（特别是极端天气）；

4、充电便利性，按照中国国情现状，自家按一个充电桩不太现实，那毕竟只是少数人的特权，而目前不管是小区物业充电桩、室外公共充电桩、商业用地充电桩、高速充电桩等都不够满足需求，或者是充电桩的分布不合理，这些问题只能是政府来解决，何时能解决到满足现状，还是一个谜。不过近期政府多次发声加强充电桩等基建的建设，我们老百姓就拭目以待吧。

5、汽车整车安全及机械性能，未得到根本解决。目前市场上很多新能汽车造车新势力，仔细看看发现，都不具备整车的研发和生产能力，只是借助了互联网这个东风，但实则综合实力一般，当下，还健在的互联网造车有几家？还有几家能活下去?新能源汽车造车虽然比传统燃油车造车难度降低，少去了发动机和离合器两大硬件，但是对于整车的汽车底盘、装配工艺等还是要求相当高。造车新势力想以新能源汽车为契机，进行弯道超车传统燃油车，还有一段路要走。汽车产品消费不是样子货就行，还得有过硬的产品品质保障才行，汽车产品消费的特殊性在乎对汽车功能、安全、性能的全方面的要求，缺一不可，不然就是对消费者不负责，也得不到消费者的认可。因此，觉得新能源汽车造车新势力还需要好好补课，否者一定没有未来。

6、政策扶持，补贴。随着去年新能源汽车的国家以及地方补贴的降低，给新能源汽车销售带来了很大的冲击。很明显，新能源汽车这个出生的婴儿还没有办法独立，还需要央妈的继续扶持，甚至是加大力度的扶持，不然，恐怕很难健康成长。但是对于一些运营不良，只是靠互联网吹嘘，经过一定时间都还没有拿出一定成果的品牌，则应该提前断粮，尽早关闭，将有限的资金用于更有发展潜力公司。

7、价格，消费者最为敏感的还是售价问题。目前新能源汽车虽然用车耗能成本方面降低，但是整车销售价格以及未来电池更换的价格都是高企，离大部分消费者的心里价位想去甚远，刀片电池的加持，整车价格以及后续更换电池的价格能降多少？跟消费者是否买单有很大的直接关系。

综上所述，刀片电池让大家看到了新能源汽车的未来，但还未真正的能代替目前燃油车趋势，毕竟很多问题并不是刀片电池能解决的，还需要政策的扶持。不然的话，随着近期国际燃油价格的下滑，国内油价持续降低，燃油车用车成本降低，谁还买新能源汽车呢？当然这个是特殊情况，驾驶燃油车的吃瓜群众们这段时间就偷着乐吧！

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