GL8又一劲敌，豪华第二排体验，超5米3车长，这大众太狠了
2020-04-29 19:28:41   来源：东方头条   

MPV市场最近这两年日趋火爆，不止合资阵营的战况激烈，自主品牌也纷纷赶上风口欲抢一杯羹。其实MPV市场的需求增加，让不少汽车厂商嗅到了新的"商机"，所以大部分厂商开始将眼光瞄向了更高端的商务车领域，而这一市场在经过别克GL8、本田奥德赛和艾力绅等车型的洗礼后，如今又要迎来最强选手——上汽大众首款高端豪华MPV Viloran。从去年广州车展亮相的Viloran车型来看，已知的三大亮点已经足以能够撬动国内商务车市场，甚至重塑一个行业标杆。

首先第一个亮点——设计，因为目前国内比较畅销的豪华中大型MPV不多，像奥德赛、艾力绅的气质过份居家，导致它们高端感不够强。而GL8作为MPV市场中的明星产品，其形象也已经许多年未有改变，老派的设计语言，其实有些不符合现代的设计潮流。唯一例外的可能就是丰田的埃尔法了，前卫的设计理念，吸晴的前脸造型。埃尔法当年的推出，媒体给到了"惊艳"来形容。但它80万的售价，却只能让喜欢它造型的人表示："我只是看看。"

所以当Viloran出现后，不少观众"恍然大悟"：原来MPV也可以这么帅！毕竟是作为大众首款高端商务车，Viloran采用了大众全新家族式设计前脸，大面积的横幅式进气格栅，采用了镀铬饰条来装饰，尽显大气格调。大灯与前格栅完美融合，整体感极强。而大众集团的全新品牌logo也是首次使用，悬浮式设计的造型，进一步提升了全新品牌标识的辨识度，二维扁平化的设计，让大众品牌显得"更年轻化、更数字化、更现代化"。

不过想要成为真正的豪华MPV，第二亮点大众决定以内部的豪华乘坐体验为主，所以Viloran采用2+2+3的座椅布局，以求打造行政级会客厅般的享受。其中二排拥有行政级礼宾座椅，从目前得到的配置信息来看，第二排座椅采用菱形格纹理的真皮打孔座椅，拥有加热、通风和按摩功能，再考虑到长时间乘坐的舒适性，Viloran还采用了礼宾扶手与宾利车型同款的4档调节航空睡眠头枕，有效的提高对于乘客肘部、头部的包裹性与支撑度，满足宾客休息放松的需求。

所以从豪华程度上而言，Viloran可以说是碾压别克GL8，用"陆上头等舱"来形容一点也不为过，更是可以看出大众品牌品牌向上的决心。至于细节配置，相信Viloran有很大可能配备大众品牌最新的顶级装备，毕竟它中配车型预售价35万左右，采用当下最主流的科技及舒适性配置并不是问题，也足够秒杀技术装备还停留在几年前的GL8车型了。

总结：其实有很多网友把大众Viloran称为MPV界的"途锐"，这也算是对它旗舰身份的认可，无论是从相当时尚精致的设计还是内饰出色的豪华体验，确实让人眼前一亮，很难相信这是出自大众的作品。相信上市后，别说GL8感觉到十足压力将它视为劲敌，连埃尔法都得考虑一下后续该如何定位，说不定Viloran就把市场抢走了。